加州监管机构周三宣布了一项计划，将在本十年结束前通过削减化石燃料的需求来加速该州的清洁能源转型，其中包括停止建设新的燃气发电厂。这些举措将有助于应对气候变化，但可能会使该州面临更高的停电风险。
这项提案将于下个月提交给加州空气资源委员会(California Air Resources Board)进行投票，它列出了加州如何在2045年实现碳中和的目标，这是美国最雄心勃勃的时间表之一。虽然它不具备禁止新建天然气发电厂的法律效力，但它的批准将向其他州机构明确，包括加州公共事业委员会(California Public Utilities Commission)，这是该州目前的政策。
如果加州按照提议的计划行事，到2045年，全球变暖的排放量预计将比1990年的水平下降85%。加州也将超过其中期目标，该目标要求到2030年排放减少40%。新计划预计到2020年将削减48%。
“气候正在我们眼前发生变化。我们需要采取行动，减少气候变化的最坏影响，只有一个办法，那就是永远打破我们对化石燃料的依赖，”空气委员会主席莉安·伦道夫说。但她警告说，要达到该州的目标将是一项挑战。她说，该计划“要求以我们在该州从未见过的速度增加可再生能源资源”。
州长加文·纽瑟姆称赞了该提议。他在该计划公布后发表的一份声明中说:“这是世界上所有辖区中最雄心勃勃的一套气候目标，如果被采纳，它将刺激类似于工业革命的经济转型。”
但一些环保人士却不以为然。中央谷空气质量联盟(Central Valley Air Quality Coalition)执行董事凯瑟琳·加鲁帕·怀特(Catherine Garoupa White)表示，尽管委员会工作人员在回应倡导者的压力下对该计划进行了修改，但该计划仍然过度依赖技术进步来遏制排放，不像她和其他人所希望的那样积极。
她说:“重要的是要记住，这份文件只是一个计划，目前没有执行策略来确保这些变化发生在现实世界中。”
尽管早前的一项提议允许该州扩大天然气的使用，但监管机构表示，在代表炼油厂和天然气厂附近弱势社区的气候倡导者的敦促下，他们最终取消了这一部分。
加州向清洁能源快速转型的愿望一直受到轮流停电的持续威胁的打击，尤其是在炎热的夏夜，空调嗡嗡作响，而加州又无法从太阳能发电厂获取电力。
随着加州的水井干涸，居民们依靠瓶装水生存
今年6月，加州议员通过了一项备受争议的计划，该计划得到了纽森的支持，将延长老旧的天然气发电厂和迪亚波罗峡谷核电站的使用寿命，以帮助支撑电网。空气资源委员会本周的行动不会影响该立法，但它将阻止任何新的天然气工厂的建设，即使是那些使用了限制排放技术的工厂。
此外，清洁空气监管机构9月份宣布，到2030年禁止销售新的天然气加热器、热水器和火炉。这项禁令是在未来15年达到联邦臭氧标准的全面新蓝图的一部分，而且还将通过减少碳排放对气候有利。
根据航空委员会工作人员制定并于周三宣布的计划，许多最大的削减将来自运输部门。加州已经禁止在2035年之前销售燃油汽车，该委员会正在研究一项提案，在未来20年内停止销售柴油大钻机、送货货车和其他大型车辆。
但该提案也呼吁快速实现建筑电气化:到2030年实现300万套全电动住宅，到2035年实现700万套。如果该州要实现其目标，官员们估计到2030年将需要600万台热泵，到2045年将需要200亿瓦的海上风能。
“这一转变的支柱将是拥有一个清洁的电网，”该委员会负责气候变化和研究的副执行主任Rajinder Sahota说。她说，为数百万辆汽车、卡车和家用电器提供电力需要该州将现有发电量增加近一倍，并将风能和太阳能发电增加四倍。
尽管如此，加州并不指望放弃石油和天然气。在未来几年里，老式的燃油车和卡车仍将上路，而一些最难转型的行业，如水泥厂，预计也不会很快摆脱化石燃料的束缚。该计划指出，“现有的化石天然气发电将继续在电网可靠性方面发挥关键作用”，直到可以部署其他替代能源。
为了解决这些剩余的温室气体来源，该提案建议使用技术来捕获和储存碳。环保人士批评了该州计划的这一部分，称其依赖于实验性技术，将允许污染工业在该州空气污染最严重的一些地区继续运营。
总部位于圣罗莎的环保组织气候中心(Climate Center)的巴尼·贝尼瓦尔(Baani Behniwal)在周三的一份声明中说，“我很失望地看到，人们过分依赖未经证实的工程碳去除策略。”相反，州监管机构应该关注利用自然环境的碳去除策略，她说。
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