堺市作为日本著名的渔港之一，吸引了众多外国豪华游轮停靠，成为日本西部偏远地区经济的重要支柱。
自19世纪中期日本对外开放以来，鸟取县因其靠近韩半岛而成为重要的贸易中心，人口达到3.3万。该地区海域渔场丰富，天然港口的优势使其被誉为“渔村”。
历史上，这为以Sakaiminato为中心的近海渔业发展奠定了坚实基础，目前该地区正致力于维持沿海渔业的繁荣，这也是主要的商业捕鱼方式，为城市提供了丰富的食物资源。
根据2022年的渔业统计，Sakaiminato在鱼类捕捞量上位列全国第四，仅次于千叶县的长城、北海道的钏路和静冈县的八津，成为日本海沿岸港口中的佼佼者。
Sakaiminato的渔获大部分来自近海捕捞，尤其是围网捕捞，这种大型网墙专门针对密集的单一鱼种群体。
除了夏季的蓝鳍金枪鱼和冬季的雪蟹、红雪蟹等季节性特产外，鲭鱼、马鲛鱼和沙丁鱼也是该港口的主要捕捞品。
近海捕捞在距离日本海岸200海里的范围内进行，而沿海捕捞则在靠近海岸的水域，主要由小型渔船和拖网渔船进行，通常由个人经营。
行业数据显示，沿海捕捞曾占日本所有渔业类型的80%，其中还包括远洋捕捞和水产养殖。
然而，由于日本渔业长期衰退，受到海洋污染、土地开发和赤潮等因素的影响，捕捞数量持续下降。
在Sakaiminato，一个已有十年历史的海鲜市场以优惠价格吸引了来自各地的顾客，为他们的餐桌提供新鲜海鲜，旨在扭转这一负面趋势，逐步为当地港口的沿海渔业注入活力。
中野市场每年开放几次，由渔民和当地志愿者共同经营，他们希望振兴港口的沿海渔业。近年来，由于海鲜消费下降，该行业遭受了严重打击。
在9月16日的集市上，超过100人前来以折扣价购买各种海鲜，包括鲈鱼、白鱿鱼、金缕鲷和约翰多利。
顾客们兴高采烈地离开港口，手中提着装满当天精选渔获的袋子。
57岁的佐佐木正(Tadashi Sasaki)指着冰床上的鲷鱼说：“现在是捕捞这种鱼的最佳时机。”
佐佐木拥有一艘小型拖网渔船，他是市场组织者小组的负责人，今天早些时候将新鲜渔获物运到港口，以正常价格的30%到50%的价格出售。
该市场于2013年开业，当时48岁的当地餐馆老板滨野正一(Masakazu Hamano)对港口拖网渔船数量的持续减少感到忧虑，因此主动联系了当地渔民和社区成员。
多年来，滨野目睹了港口渔船数量的减少，他觉得“必须为那些面临日益严峻商业环境的人做点什么”，因为燃料和生活成本不断上涨，而鱼的价格却停滞不前，沿海渔业的捕获量也在下降。
根据日本中央政府水产厅的数据，2021年，日本约有7万名沿海渔民，比2010年的12万多减少了40%以上。鸟取县政府最近的一项研究显示，Sakaiminato的渔民数量从10年前的90个左右下降到2022年的51个。
过去，市场几乎每月开放一次，但现在每年仅开放四次。由于当天最新鲜捕获物的重要性，市场的开放有时会因海上波涛汹涌而推迟或取消。
然而，在开放日，顾客们常常提前数小时排队。大多数人通过社交媒体、城市办公室的时事通讯或其他渠道得知市场信息，下一次活动定于2024年5月举行。
在组委会的渔民、商贩和海鲜加工者旁边，当地的高中生正在展示“ikejime”，这是一种日本传统的屠宰技术，能够保持鱼肉的新鲜口感。
这种方法是在鱼的后脑插入尖刺，迅速杀死鱼并彻底抽干血液，防止肌肉抽搐，从而避免乳酸和氨的积累，使鱼肉保持鲜美。
委员会表示，一些学生毕业后被当地渔业公司聘用，他们还负责在市场上销售蟹汤。
在9月中旬的集市结束后，佐佐木准备为下一次集市做准备。“我看到很多消费者在支持我们。我们希望鸟取的人们把他们在厨房里做的美食带给我们，”他在漫长的一天工作后笑着说。
滨野补充道：“我们将继续迎接挑战，把港口重新变成曾经的繁华之地。”
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希望本篇文章《鸟取港积极推动商业沿海渔业复兴》能对你有所帮助！
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